Izdelki
Atlas Copco brez zobnega kompresorja (15-45kW & ZR30-45KW)
Opis izdelka
ZT/ZR-Atlas Copco brez zobnih kompresorjev za olje (model: ZT15-45 in ZR30-45)
ZT/ZR je standardni dvostopenjski dvostopenjski motorični kompresor, ki ga poganja dvostopenjski rotacijski olj Atlas, ki temelji na tehnologiji zob, za proizvodnjo "Class Zero" certificiranega zraka brez olja v skladu z ISO 8573-1.
ZT/ZR je zgrajen po dokazanih oblikovalskih standardih in je primeren za industrijsko okolje. Zasnova, materiali in izdelava zagotavljajo najboljšo razpoložljivo kakovost in zmogljivost.
ZT/ZR je na voljo v utišanem nadstrešku in vključuje vse potrebne kontrole, notranje cevovode in okovje za dovajanje stisnjenega zraka brez olja ob želenem tlaku.
ZT so zračno hlajeni, ZR pa so ohlajeni z vodo. Območje ZT15-45 je na voljo v 6 različnih modelih, tj. ZT15, ZT18, ZT22, ZT30, ZT37 in ZT45 s pretokom od 30 L/s do 115 L/s (63 CFM do 243 CFM).
Območje ZR30-45 je na voljo v 3 različnih modelih, viz, ZR30, ZR37 in ZR 45, s pretokom od 79 L/s do 115 L/s (167 CFM do 243 CFM)
Kompresorji pakiranja so sestavljeni z naslednjimi glavnimi komponentami:
• Vhodni dušilec z integriranim zračnim filtrom
• Nalaganje/brez obremenitve ventila
• Element kompresorja z nizkim tlakom
• Intercooler
• Visokotlačni kompresorski element
• After -Cooler
• Električni motor
• pogonska sklopka
• Ohišje zobnika
• Elektronikon regulator
• varnostni ventili
Kompresorji polne funkcije so dodatno opremljeni z zračnim sušilnikom, ki odstrani vlago iz stisnjenega zraka. Dve vrsti sušilnikov sta na voljo kot možnost: sušilnik hladilnega sredstva (sušilnik ID) in sušilnik adsorpcijskega tipa (sušilnik IMD).
Vsi kompresorji so tako imenovani kompresorji zračnega sistema na delovnem mestu, kar pomeni, da delujejo na zelo nizki ravni hrupa.
Kompresor ZT/Zr je sestavljen iz naslednjega:
Pretok zraka / olja
Zrak, ki se vleče skozi zračni filter in odprt dovodni ventil sklopa razkladalnika, je stisnjen v kompresorski element z nizkim tlakom in se odvaja na intercolarja. Ohlajen zrak je nadalje stisnjen v elementu kompresorja z visokim pritiskom in se odvaja skozi hladilnik. Nadzor stroja med gladkim delovanjem znova zažene med nalaganjem in raztovarjanjem in strojem.
Zt/id
Zt/imd
Fotografija izdelka
Sistem za odtok kondenzata
Kompresor: Na samem kompresorju sta nameščeni dve kondenzatni pasti: en navzdol od intercoolerja, da prepreči, da bi kondenzat vstopil v visokotlačni kompresorski element, drugi pa navzdol od hladilnika, da prepreči vstop v cev iz zraka.
Sušilnik: Kompresorji s polnim vplivom z ID sušilnikom imajo v toplotnem izmenjevalniku sušilnika dodatno past kondenzata. Kompresorji s polnim vplivom s sušilnikom IMD imajo dva dodatna elektronska odtoka vode.
Elektronski odtoki vode (EWD): Kondenzat se zbira v elektronskih odtokih vode.
Prednost EWD je, da ni odtok izgube zraka. Odpre se le, ko je raven kondenzata
dosegel in tako prihranil stisnjen zrak.
Oljni sistem
Olje kroži s črpalko iz zneska prestavnega ohišja skozi hladilnik olja in oljno filtriranje proti ležajem in zobnikom. Oljni sistem je opremljen z ventilom, ki se odpre, če se tlak olja dvigne nad določeno vrednostjo. Ventil je nameščen pred ohišjem oljnega filtra. Pomembno je opozoriti, da v celotnem postopku nobeno olje ne pride v stik z zrakom, zato zagotavlja popoln zrak brez olja.
Hladilni sistem
ZT kompresorji so opremljeni z zračnim hlajenim hladilnikom olja, med hladilnikom in hladilnikom. Ventilator, ki ga poganja električni motor, ustvari hladilni zrak.
ZR kompresorji imajo hladilnik olja, hlajen z vodo, hladilnik in hladilnik. Hladilni sistem vključuje tri vzporedna vezja:
• Tokokrog hladilnika olja
• Intercooler Circuit
• vezje za hladilnik
Vsako od teh vezij ima ločen ventil za uravnavanje pretoka vode skozi hladilnik.
Dimenzije
Lastnosti in prednosti
| Prihranki z energijo | |
| Dvostopenjski zobni element | Nižja poraba energije v primerjavi s sistemi za suho stiskanje v enem stanju.Najmanjša poraba energije neobremenjenega stanja se hitro doseže. |
| Integrirani sušilniki s tehnologijo varčevalnega cikla | Zmanjša porabo energije integriranega čiščenja zraka v pogojih svetlobe. Izboljša se ločevanje vode. Tlačna točka rosa (PDP) postane bolj stabilna. |
| Popolnoma integriran in kompakten dizajn | Krmilnik za zagotovitev optimalne učinkovitosti in zanesljivosti. Zagotavlja skladnost z vašimi zračnimi zahtevami in najbolje izkoristi vaš dragoceni talni prostor. |
| Čisto delovanje | |
| Radialni ventilator | Zagotavlja, da se enota učinkovito ohladi, povzroči čim manj hrupa. |
| Intercooler in po hladilniku z navpično postavitvijo | Stopnje hrupa iz ventilatorja, motorja in elementov so drastično zmanjšane |
| Zvočno izoliran nadstrešek | Ločena kompresorska soba ni potrebna. Omogoča namestitev v večini delovnih okolij |
| Najvišja zanesljivost | |
| Robusten zračni filter | Ponuja dolgo življenjsko dobo in visoko zanesljivost za dolge intervale servis in potrebe po nizkih vzdrževanju. Zračni filter je zelo enostavno zamenjati. |
| Elektronski odtoki vode so nameščeni brez vibracij in imajo odtočni odtok velikega premera. | Stalna odstranitev kondenzata.Podaljša življenjsko dobo vašega kompresorja.Zagotavlja delovanje brez težav |
Material in spekter glavnih komponent
● Zahodni dušilec z integriranim zračnim filtrom
Filter: Filter suhega papirja
Silencer: škatla iz pločevine (ST37-2). Prevlečen proti koroziji
Filter: Nominalna zmogljivost zraka: 140 l/s
Odpornost proti -40 ° C do 80 ° C
Površina filtra: 3,3 m2
Učinkovitost SAE Fine:
Velikost delcev
0,001 mm 98 %
0,002 mm 99,5%
0,003 mm 99,9 %
● Vklopni ventil z integriranim deloaderjem
Ohišje: aluminij G-Al Si 10 mg (Cu)
Ventil: aluminij al-mgsi 1f32 trdo anodizirano
● Zobni kompresor brez olja brez olja
Ohišje: lito železo GG 20 (DIN1691), kompresijska komora teflon prevleka
Rotorji: nerjavno jeklo (x14crmos17)
Časovne prestave: jeklo z nizkim zlitinom (20mncrs5), utrjevanje primerov
Oglasni pokrov: lito železo GG20 (DIN1691)
Intercooler z integriranim separatorjem vode
Aluminij
● Intercooler (vodno hlajen)
254SMO - valovita drzne plošče
● Separator vode (ohlajen z vodo)
Aluminij, obe strani, pobarvani v sivi ， poliestrski prah
Največji delovni tlak: 16 barov
Najvišja temperatura: 70 ° C.
● Elektronski odtok kondenzata s filtrom
Največji delovni tlak: 16 barov
● varnostni ventil
Tlak odpiranja: 3,7 bara
● Kompresor z visokim tlakom brez olja
Ohišje: lito železo GG 20 (DIN1691), kompresijska komora teflon prevleka
Rotorji: nerjavno jeklo (x14crmos17)
Časovne prestave: jeklo z nizkim zlitinom (20mncrs5), utrjevanje primerov
Oglasni pokrov: lito železo GG20 (DIN1691)
● pulzacijski blažilnik
Lito železo GG40, zaščitena s korozijo
● Venturi
Lito železo GG20 (DIN1691)
● Preveri ventil
Vzmetno obremenjeni ventil iz nerjavečega jekla
Ohišje: lito železo GGG40 (DIN 1693)
Ventil: nerjavno jeklo x5crni18/9 (DIN 17440)
● Naknadno hladilnik z integriranim separatorjem vode
Aluminij
● After-hladilnik (hlajen z vodo)
254SMO - valovita drzna plošča
● Krvalnik za izbrance (dušilec dušilnika)
BN Model B68
Nerjaveče jekla
● kroglični ventil
Ohišje: medenina, nikljala
Kroglica: medenina, krom obložena
Vreteno: medenina, nikljala
Ročica: medenina, pobarvana črna
Sedeži: teflon
Vreteno tesnjenje: teflon
Max. Delovni tlak: 40 barov
Max. delovna temperatura: 200 ° C
● Oljni oljni ohišje
Lito železo GG20 (DIN1691)
Zmogljivost olja približno: 25 l
● Hladilnik olja
Aluminij
● Oljni filter
Filtrirni medij: anorganska vlakna, impregnirana in omejena
Podprto z jekleno mrežo
Največji delovni tlak: 14 barov
Temperaturno odporno do 85 ° C neprekinjeno
● Regulator tlaka
Mini Reg 08B
Največji tok: 9L/s
-
100% originalni raztovarjanje ventila 1092134501 109213 ...
-
Atlas Copco Air Compressor filtrira deli ventilov ...
-
1089-9625-13 Tlačni senzorji za Atlas Copco A ...
-
Element filtra za sevanje olja in plina 2901196300 ...
-
Atlas rezervni deli nerjaveče jeklene prestave 1092-023 ...
-
Atlas Copco Air Compressor 100% originalni Connec ...